Моё мнение о зубных шинах.

Хотите посмотреть версию этой статьи на YouTube? Посмотрите здесь.

А теперь перейдём к статье…

Наиболее распространенным инструментом среди стоматологов, специализирующихся на лечении ВНЧС, является «зубная шина».

Как правило, речь идет об изделии из акриловой смолы, подобном показанному выше, которое изготавливается в лаборатории и используется для лечения различных состояний, связанных с дисфункцией височно-нижнечелюстного сустава.

Стоимость может варьироваться от 50 долларов в развивающихся странах до 5000 долларов и более в таких местах, как США. Кстати, стоматологи, которые берут такие деньги, по моему мнению, ничем не лучше воров. LOL

В прошлом мне неоднократно изготавливали зубные шины у стоматологов, и я почти десять лет занимался изготовлением собственных шин.

Сегодня я поделюсь с вами своим мнением о том, что я узнал.

Окклюзионные шины - Стоматологи в Пимбле

Какие существуют различные типы зубных шин? (С точки зрения стоматолога)
Позвольте мне сначала объяснить это так, как, вероятно, это сделал бы стоматолог:

1. Ортодонтические ретейнеры

Ортодонтические ретейнеры — это разновидность зубных шин, используемых для поддержания положения зубов после ортодонтического лечения. Эти зубные шины могут быть фиксированными или съемными и обычно изготавливаются из прозрачного пластика или акрила.

2. Специалисты по обслуживанию помещений

Поддерживающие промежутки зубы — это разновидность зубных шин, используемых для удержания зубов в правильном положении после преждевременной потери молочного зуба, например, центрального резца (переднего зуба). Эти шины могут быть фиксированными или съемными и изготавливаются из металла или акрила.

3. Окклюзионные шины

Окклюзионные шины — это разновидность зубных шин, используемых для лечения бруксизма, состояния, при котором человек скрежещет или стискивает зубы, что со временем может привести к повреждению зубов, болям в челюсти и головным болям. Эти шины носят ночью, и они помогают защитить зубы от повреждений.

4. Спортивные охранники

Спортивные защитные капы — это разновидность зубных шин, используемых для защиты зубов от травм во время занятий спортом или физической активности. Эти шины изготавливаются из гибкого пластика и могут быть изготовлены по индивидуальному заказу с учетом особенностей зубов спортсмена.

5. Шины для ВНЧС

Для уменьшения симптомов ВНЧС можно использовать передние прикусные шины или стабилизирующие шины. Заболевания височно-нижнечелюстного сустава (ВНЧС) — это состояния, которые поражают челюстной сустав и мышцы, контролирующие движения челюсти.

С моей точки зрения, какие существуют разные типы зубных шин?

Поэтому, на мой взгляд, вы можете полностью вычеркнуть из памяти предыдущий раздел, потому что это полная чушь.

Стоматологи, которые изготавливают и накладывают эти шины, не понимают, о каких мягких тканях я говорю, и поэтому, на мой взгляд, все, что они говорят, — это полная чушь.

Я выделяю для шин всего три характеристики:

Первая характеристика: Твёрдое против мягкого

Под этим я подразумеваю материал шины. Жесткие шины обычно изготавливаются из твердого акрила. В то время как мягкие шины изготавливаются из различных других более мягких материалов.

Я носил и то, и другое, но думаю, что более жесткий вариант лучше.

Вторая характеристика: Верхний против Нижнего

Под этим я подразумеваю, на какие зубы надевается шина — на верхние или нижние.

Я пробовал оба варианта, но обнаружил, что носить нижнюю шину гораздо удобнее.
3-я характеристика: индексированная плоскость против плоской плоскости

Индексированная шина означает, что она фиксирует определенное положение челюсти с помощью канавок на поверхности шины. Например, нижняя шина может иметь канавки, в которые входят верхние зубы при смыкании челюстей, тем самым фиксируя определенное положение челюсти.

Я много лет использовал как индексированные, так и плоские шины, но считаю индексированные шины совершенно неподходящими из-за их воздействия на мягкие ткани. Поэтому я рекомендую использовать только плоские шины.

Единственное, что вам нужно помнить о шинах.

Это основано на моем примерно 10-летнем опыте использования зубных шин… и может отличаться от мнений подавляющего большинства стоматологов.

Так что можете верить мне или им… но я рекомендую верить мне, потому что мне 47, и я отлично справляюсь, а большинство их пациентов – в полной заднице. хахаха

Правило №1: Используйте только плоские шины.

НЕ используйте шины с фиксированным положением. Я также рекомендую использовать жесткую нижнюю шину в качестве основы.

При желании высоту можно увеличить либо с помощью акриловой смолы, либо с помощью полиморфа (термопласта).

Правило №2: Резиновая накладка, например, Reviv One, будет быстрее, чем плоская шина.

Цель состоит в том, чтобы растянуть мягкие ткани. И эти резиновые приспособления просто более эффективно справляются с этой задачей.

Откуда я это знаю? Потому что я тестировал оба варианта годами и также видел опыт многих других (в моей тестовой группе и т. д.).

Ношение резиновой накладки поначалу часто бывает очень сложным для большинства пациентов с дисфункцией височно-нижнечелюстного сустава, поскольку она сильно растягивает мягкие ткани. В то время как плоская шина обычно довольно удобна в ношении, так как растяжение не такое сильное.

Правило №3: Я НЕ думаю, что вам нужен стоматолог, чтобы подправить ваши шины.

Поэтому стоматологи очень любят вымогать у вас большие деньги за повторный визит для «коррекции» ваших шин.

Я считаю это совершенно бесполезным занятием.

Потому что всё будет прекрасно работать, если вы установите один контакт на последнем зубце с каждой стороны и оставите всё как есть. То есть, практически не нужно ничего регулировать.

А если вам понадобится что-то подправить, вы легко сможете сделать это самостоятельно. Купите стоматологическую бормашину и артикуляционную бумагу на Amazon, и вуаля! Всего за 100 долларов у вас будет все необходимое.

У меня уже более десяти лет есть та самая, "Марафон", которая изображена справа на картинке выше! Обожаю её!

А если вы сделаете это сами, то узнаете гораздо больше!

Правило №4: Фиксирующая шина — полезная вещь.

Ещё я использую так называемую «следящую» шину. Вы отслеживаете кривую скорости.
По сути, вы сверлите контакты даже на 4 задних зубах с помощью окклюзионной бумаги.

Суть в том, чтобы иметь возможность наблюдать, как ваша скорость речи улучшается с течением времени.

Вот и всё! На мой взгляд, это всё, что вам нужно знать о зубных шинах!

И да… конечно же, стоматологи скажут вам, что я не прав.

Но к черту их! В ближайшие десятилетия я буду надирать им задницы с точки зрения физического и неврологического здоровья, функционального (=когнитивного, энергетического) и эстетического состояния, и буду смеяться над их жалкими задницами!

Бум! :)